可替代燃料我们的氢燃料价值链:制造一种可行的替代品

雪佛龙认为，未来的能源是低碳的，而氢将在这个未来发挥作用。在这篇文章中，我们将探讨如何使氢在交通运输领域成为传统燃料的可行替代品。

将氢气推向市场需要一个价值链。价值链包括从头到尾创建产品所采取的步骤。氢气要想成为传统燃料的可行替代品，就必须建立氢气价值链。

从纯电动汽车(bev)的推出中吸取了教训，该汽车在早期阶段因缺乏基础设施而受阻，我们正在努力帮助将氢动力汽车和基础设施同时提供给客户．

在氢燃料汽车的情况下，客户将需要燃料。为了获得这种燃料，他们需要加油站。而这些加气站将需要像雪佛龙这样的公司提供氢气。

的汽车、卡车和轮船的可用性使用氢燃料将有助于推动氢燃料的采用。

氢作为宇宙中最丰富的元素，为低碳未来提供了许多机会。氢燃料电池可以用来为车辆、设施和其他设备发电。

氢气可以从多种资源中生产，包括天然气、可再生天然气(RNG)和水。

作为燃料，氢不排放二氧化碳(CO₂)．相反，它释放水(H₂O)。

为了促进采用并巩固价值链，雪佛龙:

• 共同开发建设加氢基地Iwatani．
• 投资于老乌鸦该公司位于加州北部的废物制氢生产设施。
• 计划利用我们的里士满炼油厂在加州开发一个可扩展的氢枢纽。
• 寻找大规模生产低碳氢的盈利机会。
• 投资于Hydrogenious协助廉价、高效的储存和运输氢气。
• 推进氢气替代传统燃料的政策。

雪佛龙新能源副总裁Austin Knight表示:“雪佛龙专注于建立一个盈利的、大规模的氢业务，利用我们的资产、能力和客户关系。我们有充分的条件参与整个价值链，并正在寻找交通、电力和难以减少的工业部门实现低碳目标的方法。”

雪佛龙还在发电和工业领域寻求商业机会。我们正在加利福尼亚开发一个可扩展的氢气中心，并投资于正在创建氢气生产装置和散装氢气储存和运输的公司。我们也在关注美国其他潜在的中心

我们正在研究重型运输中的多种使用情况，包括商业车辆、铁路和海洋船舶。我们相信，未来是低碳的，而氢是实现这一目标所必需的广泛交通能源解决方案的一部分。