巴罗岛的港口
巴罗岛距离大陆30海里（约60公里），丹皮尔港约75海里的西部。这也是家里的Gorgon项目。
该港口位于巴罗岛的东海岸。其局限性包括一部分水东印度洋的高水标在东部海岸的巴罗岛和包含在圆的圆弧半径的7海里(13公里)十字路口的经度和纬度20°46 50年代115°27 54”E。
从空中俯瞰液化天然气码头，看向巴罗岛的卸料设施和工厂。
限制进港
水手请注意，进入手推车海岛的端口被限制和权限必须首先从手推车海岛海洋控制器上VHF频道10进入端口限制之前获得。港口有24小时的海事甚高频无线电值班。
进港受到限制，巴罗岛港口船长的控制下通过非工程船舶由于广泛血管活性制作导航，恕不另行通知，危险。海洋通信运营商 |
港口船长 |
| 巴罗岛飞行员 电话:+61 8 9184 3545/3546/3547/3655 barrowpilot@chevron.com |
导频登机地面位于北纬20°48.6'S附近和经度115°36.0'E。
所有的巴罗岛港口范围内作业的船舶应具有板载下的许可海洋试点《1966年船舶及领航(港口及港口)规例由交通运输西澳大利亚发行部，除非该船只的主适用于巴罗岛的港口有效引航豁免证书。
按照运输和引航（港口和海港）规例1966年，只有以下船只获豁免符合有关规定:
- 战船;要么
- 从事非商业航行的英国女王陛下的任何州、殖民地或英联邦成员国的任何政府所拥有的船舶;要么
- 总长度不超过35米的船只;要么
- 非商业航行的训练船;要么
- 上的非商业航行的船只，其中是或在CEO的判断的情况下免除;要么
- 大师的指挥下，一个容器谁就有关的引航区域的持有有效证书
拖轮，引航艇和巴罗岛的港口内的其他工艺操作的大师，须持有由港口船长发出的地方性知识的证书。本地知识考试可以下载在这里。
当完成本地知识考试，申请人应参考端口信息指南，以及《巴罗岛港口信息手册》的《检疫和环境补充》。这些文档位于本页的参考信息和文档部分。
请将您填妥的问卷连同您的适任证书和航海医疗证书的有效副本寄给海事管制员。
甚高频 |
通道 |
分配 |
评论 |
8 |
BWI |
拔河运动频道 |
仅供拖轮经营人使用。 |
9 |
BWI |
拔河运动频道 |
巴罗岛引航业务。 |
10 |
BWI |
港口经营 |
用于港口的一般通话及建立船只与/或港口之间的初步通讯。港内所有船只对该航道保持警戒。 |
14 |
WA |
海上石油作业通道 |
此信道也用于在WA油轮操作拖船运动。 |
16 |
海上遇险 |
安全和呼叫信道 |
国际公认的一般呼叫和应急频率。 |
69 |
BWI |
一般港口业务 |
一般工作通道。 |
72 |
BWI |
一般港口业务 |
一般工作通道。 |
下面的信息涉及在港口进行当前操作。
巴罗岛港口作业程序
注：巴罗岛的环境方针的端口信息指南中引用的第9页上的端口是当前不可用。如需帮助或进一步信息，请联系08 9181 2847或巴罗岛海洋环境协调员abugorgonmarenvcoord@chevron.com
下面芡实海运码头文件可应要求提供：
文件 |
数 |
修订 |
芡实海运码头 - 油轮 - 预加载数据和紧急联系人信息 |
气油比-警察- 01812 |
2.0 |
高更工-冷凝水容器清除工艺形式 |
GOR-COP-0133 |
4 |
芡实 - LNG船关流程表 |
GOR-COP-0134 |
4 |
高庚 - 冷凝容器间隙过程 - 使用说明 |
GOR-COP-01461 |
2.0 |
高庚 - LNG船间隙过程 - 使用说明 |
GOR-COP-01462 |
2.0 |
芡实 - 巴罗岛码头条例手册 |
GOR-COP-0174 |
5 |
巴罗岛港口设施 - 使用条款 |
G1-NT-AGRX0000848 |
- |
| 阿布-海事行动船舶审查问卷 | ABU-COP-02639 |
2.0 |
如果出口船只的船长或经营人没有收到这些文件的最新版本，请联系:
起重协调员办公室（OLC）
注意：船用接口顾问澳大利亚珀斯
电话:+61 8 9485 5754
手机:+61 429 686 661
传真：+61 8 6224 1093
电子邮件:GorgonOLC2@chevron.com