可替代燃料可再生汽油混合开车上路

今年4月,雪佛龙在公路旅行跨越了大约1000英里的美国墨西哥湾沿岸展示我们创新的原型,可以减少燃料的生命周期碳排放强度车辆今天在路上。

我们三个丰田汽车装满了可再生汽油混合,开车从密西西比到德克萨斯州。凯美瑞,RAV4和苔原都由dropin燃料原型,这是由超过50%可再生的内容。

在美国:

• 大约有95%的乘用车使用某种液体燃料。
• 在美国2.65亿多万辆汽车是汽油动力。
• 轻型交通行业占交通温室气体排放量的57%。
• 我们可再生汽油混合可以减少生命周期有限公司₂传统的汽油的排放量超过40%。
• 乘用车平均是12岁,依然在路上近20年来,意义在2030年代汽车销售仍将在2050年代。

可再生汽油混合的帮助下,我们可以从这些车辆开始减少生命周期排放。

我们的道路测试包括丰田凯美瑞LE FWD的RAV4 '和Tundra-all汽油混合燃料是完全与我们的可再生。

帕斯卡古拉之间、密西西比和普莱诺、德克萨斯州、生命周期碳排放量减少410公斤。

如果雪佛龙的可再生汽油混合取代传统汽油一年每个州期间我们参观了我们的旅程,结果将会是:

• 减少7负责人在密西西比州的碳排放。
• 减少12.3负责人的碳排放在路易斯安那州。
• 减少66.9负责人在德克萨斯州的碳排放。

这将是大约相当于消除有限公司₂排放由每个州的整个电力行业一年回家。

雪佛龙公司认为未来低碳。全面的方法包括多个解决方案需要减少碳排放强度在客运部门。

电动力汽车,降低碳排放强度液体燃料,氢天然气和可再生所有在这一过程中发挥重要的部分。

采用不同的策略,我们可以共同努力,为所有车辆在美国减少排放-现在,在未来几年。

读者可以遵循这个页面更新可再生汽油混合。

人们依赖于今天的汽车从一个地方到另一个地方。

我们的汽车的主要燃料来源,甚至预计到2050年,是汽油。

一个低碳的未来取决于提供驱动程序减少公司的机会₂足迹和负担得起的、可靠和ever-cleaner能源选择。

兼容现有的基础设施和以汽油为燃料的汽车允许雪佛龙的可再生汽油混合,使几乎所有的司机帮助有助于低碳未来,而不必购买新车或新引擎。

雪佛龙正努力使公共政策支持生产可再生汽油混合燃料可以帮助减少生命周期碳intensityin交通行业。政府激励低碳燃料的使用,和可再生汽油混合应该谈话的一部分。

可再生汽油混合可能成为一个可伸缩的、可替代传统燃料的低成本和公共项目的帮助。雪佛龙认为,推进公共政策,使可再生汽油混合的生产可以帮助减少温室气体排放的一个方法的车辆今天在路上。

低碳汽油之路从这里开始。

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旅游期间,雪佛龙公司代表与利益相关者谈论低碳的好处,与内燃机兼容的可再生燃料。

“超过2.65亿汽油车辆在路上今天在美国,可再生汽油混合燃料会使几乎所有的司机在低碳交通的未来有一个角色,”Andy Walz表示,雪佛龙总裁美洲产品。

我们认为,未来的交通工具是低碳,我们致力于发展生物燃料业务来满足当今世界的能源需求。