环境批准
2011年,雪佛龙汽车惠斯通项目欢迎国家和英联邦各国政府的环境批准,这是监管程序中的重要里程碑。在这些批准之后,最终的投资决定于2011年9月26日宣布。
惠斯通项目的环境评估是广泛研究,与社区和政府机构的参与,以及独立专家的贡献。
环境影响声明(EIS)/环境审查和管理计划(ERMP)
Wheatstone项目的环境评估过程于2008年9月开始,当时它正式提到当时的西澳澳大利亚环境保护管理局(EPA)和当时的英联邦,水,遗产和艺术。两部门都同意协调环境评估,要求单一的EIS / ERMP文件。
评估后Environmental Impact Referral Document,Dewha和EPA确定拟议的项目分别应分别正式评估环境影响声明(EIS)和环境审查和管理计划(ERMP)水平。
为支持评估过程,为在范围内发现的各种海洋,陆地和社会经济和文化因素进行了许多详细的科学调查和研究。收集的信息提供了一种基线,可以向潜在影响的潜在影响,从项目开发的项目开发产生潜在的影响。
雪佛龙在EPA的要求下实施了一种基于风险的环境影响评估方法。基于风险的方法使与项目活动有关的潜在影响或危险,以基于环境的潜在风险进行评估。
雪佛龙澳大利亚按照Commonwealth Environment Protection and Biodiversity Conservation Act 1999(epbc法)和西部澳大利亚人1986年环保法(EP法案)以及EPA和DEWHA提供的项目具体指南,并载于环境范围文件(Chevron Australia 2009).
The Draft EIS/ERMP was released and made available for public comment 26 July - 4 October 2010.
Wheatstone Draft EIS/ERMP Volume I (Chapters 1 to 6) >
惠斯通项目草案EIS / ERMP技术附录A1,B1,C1,D1,E1和F1>>
惠斯通项目草案EIS / ERMP技术附录G1,H1,I1,I2,J1,K1,L1和M1>>
Wheatstone项目草案EIS / ERMP技术附加ices N11 to N15 and O1 to O7 >
惠斯通项目草案EIS / ERMP技术附录O8至O12和P1至P2>
Wheatstone项目草案EIS / ERMP技术附加ices Q6, Q7, R1, S1, T1, U1, V1, W1 >