基蒂马特液化天然气接收站项目修正案

基蒂马特液化天然气项目（KLNG项目）已经授权BC环境评估办公室（西非）（环境评估证书E06-01）进行开发，操作和退役了在镇上的Haisla国家储备位于16km朝的BISH湾网站基蒂马特的BC。拟议KLNG项目包括液化天然气（LNG）厂，船用终端，电源线，连接天然气管道，冷凝水回收管道，通路，并于公元前沿海水域利用现有航线的KLNG项目包括生产，存储，以及用于海上运输到海外市场LNG的装载。

该项目KLNG提议了一些修改经批准的基蒂马特液化天然气设施的设计概念，优化项目的成本，进度，执行，操作，以及相关环境性能达到之前的设计。拟议的改革将包括两个阶段：

两（2）LNG列车配置的优化使用高级紧凑，全电力驱动的设计与12 MPTA的组合LNG输出容量，一个优化的海洋终端和采用可再生水电（紧凑型E-Drive设计）降低LNG存储容量相对于现有设施的设计。
一个潜在的膨胀（第三LNG列车扩展），其包括附加的LNG处理列车（三（3）列车总计），附加的LNG储罐和附加LNG装载泊位上KLNG项目工地18的总共三个串输出容量MTPA

修订后的KLNG项目先进的紧凑型E-驱动设计使得低成本的操作，更高的设备效率和可用性，每个LNG生产，相对于其他最近和建议相媲美的全球LNG项目规范的单位最低的物理足迹。此外，该设计理念包括全电植物从BC水电搭载清洁，可再生水电，并且将设置为任何全球的大型LNG设施的最低排放强度的全球标准。这款小巧的E-Drive设计导致阶跃变化的改进，包括液化天然气单位成本大幅降低，执行风险和排放，以及BISH湾网站更有效地利用。

该提议对KLNG项目变更由加拿大环境评估署（CEA局现在加拿大的影响评价局）和环境评估（EA）2012 CEAA下开始的一个通知发出关于2019年8月20日要求联邦审查。Also, on August 20, 2019, the federal Minister of Environment and Climate Change Canada granted substitution of the federal EA to British Columbia (BC) in accordance with the Memorandum of Understanding between the CEA Agency and the BCEAO on the Substitution of Environmental Assessments (2013)

在EA将重点变为“已批准KLNG工程”（即，在EAC E06-01认证基蒂马特液化天然气接收站项目最后修正2010年3月24日），潜在的增量变化和相关的环境影响。